1. A potência do motor da motocicleta geralmente é transmitida para as rodas traseiras através das rodas traseiras da transmissão do terminal da caixa de engrenagens da embreagem do virabrequim, que inclui a força motriz e a força de frenagem (do motor). Ao desacelerar bruscamente, geralmente aplicamos a frenagem. Ao mesmo tempo, medidas de redução de marcha. Se você reduzir 2-3 marchas por vez, a força excessiva de frenagem do motor pode causar uma redução repentina na velocidade das rodas traseiras, oscilação da roda, ressalto ou até mesmo perda de aderência.
2. Existem dois tipos de embreagens comumente usadas em motocicletas: tipo de controle manual e tipo de controle automático centrífugo. A embreagem do tipo de controle manual é geralmente uma estrutura do tipo banho de óleo de placas planas múltiplas. A embreagem do tipo de controle automático centrífugo geralmente usa a força centrífuga gerada quando a placa motriz gira para entrar em contato com a placa acionada.
3. Primeiro solte o acelerador, depois pise no freio e, finalmente, aperte a embreagem. Use a velocidade do motor para ajudar a reduzir a velocidade. Se houver pouco impacto nas marchas do motor ou a redução forçada diminuir a velocidade, se a velocidade de condução exceder 30km/h, não use a embreagem para frear. Se a velocidade de condução for inferior a 30 km/h, não use a embreagem para frear, caso contrário, o motor da motocicleta será danificado de alguma forma e é fácil parar.
